|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|||||||||
|
НОВОСТИ 29.12.2007. Поздравляю всех с наступающим Новым Годом! 17.12.2007. Получен ответ на наше письмо в Latvijas Valsts Celi. Ознакомиться с ним можно в разделе "Письма". У кого какие мысли по этому поводу? Также обновился раздел "Соседи". 8.12.2007. Сообщение немного не по теме, однако весьма актуальное для тех, кто часто бывает в Риге: газета "Бизнес&Балтия" проводит акцию "Как нам победить пробки" (подробнее здесь). В рамках этого проекта каждый может прислать в адрес редакции (email: "krm@bb.lv") свои предложения по оптимизации движения транспорта в Риге: запретить/разрешить поворот, организовать дополнительную полосу движения, убрать или изменить режим работы светофора и т.п. Если у вас есть дельные предложения - пишите обязательно. Их отдают на исследование специалистам и возможно именно ваша светлая мысль позволит экономить время и нервы сотням водителей. 5.12.2007. Обновился раздел "Письма" - теперь там доступен ответ Думы на наше письмо с несколькими десятками подписей. Может я чего-то не понял, но создается такое впечатление, что наше письмо никто и не читал. Ни одного ответа по существу. Впрочем, сам ответ тоже весьма занимателен: я, например, с удивлением узнал, что оказывается полным ходом идет планирование развития Олайнской волости с 2008 аж по 2020 год. В Думе ссылаются на свою интернет-страничку, мол там все есть. Да, есть. Если заранее знаешь, что должно быть. Видимо, не самый важный для Думы проект, что поделать. Правда, пока я 4 декабря (последний день "общественного" обсуждения плана развития) в течении часа писал свои заявления, пришло несколько человек, которые буквально только что случайно узнали об этом самом обсуждении. Удалось пообщаться в главным архитектором Инесой Пиваре, которая разработала этот план. Впечатления - как против пушки пукать, извините. На любой вопрос "посылание в мягкой форме", на ссылки по конкретным пунктам в конкретных документах - глухая оборона: "я ничего не знаю, я тут вообще никто и не приставайте ко мне". Забавные слова главного архитектора. Господин Тиесниекс посетовал на то, что в кабинете у него нет собак, которых он мог бы на меня снова спустить. По поводу перекопанной дороги к карьеру загадочно улыбнулся и ответил: "вот захотел, потому и перекопал". Тоже забавный деятель. В не очень забавном кресле заместителя председателя Думы. То, что перекопанная дорога занесена во все карты рижского района его совершенно не смущает. Понятное дело, "депутат захотел", куда ж денешься. А то, что уже был случай, когда скорая не смогла подъехать к дому в поселке, его совершенно не волнует. С другой стороны в Думе, при упоминании поселка "Лубауши", уже наблюдается определенная реакция. Положительная или нет пока непонятно, но то, что о нас там знают, уже само по себе неплохо. Главное не останавливаться, пока не добьемся своего. Кстати, если кто-то внимательно читал правила застройки в поселке (при покупке земли должна была идти в комплекте объемистая папка - Olaines pagasta 2004. gada 05.maija sedes protokols Nr.7.), то там есть очень занимательный пункт номер 7, подпункт "с". В нем написано о том, что автор (т.е. Дума) обязуется подключить улицу Лубаушу к дороге А8 и перенести автобусную остановку ближе к поселку в соответствии со всеми стандартами. Вот так! Ни больше, ни меньше! Таким образом выходит, что Дума обязана выполнить данное условие - никто его туда силком не вписывал. Есть все основания требовать, а в случае чего и подавать в суд. Кстати, того самого главного архитектора, при упоминании данного пункта, немного перекосило, но ответ был стандартным: "Это ошибка, это не правильно, такого не может быть и вообще я ничего не знаю, и ни при чем". Думается, если в документ "вкралась" ошибка, кто-то должен ее исправить?.. И самое главное: в поселке живет всего 20 человек! Да-да, именно столько задекларировали свое место жительства в Лубауши. Естественно, Дума не считается с таким маленьким количеством людей. Поэтому настоятельно всем рекомендую: декларируйте свое место жительство в поселке! Это можно делать даже не имея вообще ничего на участке: ни дома, ни будки. Тогда и ваши налоги пойдут напрямую в волость, и самой Думе уже будет не отвертеться ссылками на малое количество жителей. 28.11.2007. Информация по поводу территориальной планировки олайнской волости: -окончательная редакция плана по планированию территории волости будет принята на заседании Думы 5 декабря в 16:30. До 4 декабря в этот план можно внести изменения, точнее предложения по изменению. Сам план развития доступен для ознакомления на домашней странице олайнской думы (здесь). -в рамках обсуждения руководитель проекта Инесе Пиваре будет принимать посетителей 3 декабря с 11:00 до 13:00 и с 14:00 до 16:00, на втором этаже Думы, в зале. -встреча заинтересованных в этом проекте лиц состоится 3 декабря, с 18:00 до 19:00, в Думе, на втором этаже. -письменные предложения по планировке территории можно подать в приемные дни (понедельник, четверг) с 9:00 до 13:00 и с 14:00 до 18:00. Получить бланк предложения можно как в самой Думе, так и на ее домашней странице в Интернет. Адресовать предложения нужно так - Priekslikums teritorijas planojumam, приложив к письмо документ, подтверждающий право собственности. Отправлять их также можно по почте. Обращаю особое внимание, что предложения должны быть оформлены в соответствии с законом об открытости информации (Infromacijas atklatibas likums), а также в соответствии с правилами документооборота (цитирую дословно - saskana ar lietvedibas noteikumiem). Предложения, внесенные после 4 декабря не рассматриваются. Беря во внимание вышесказанное, призываю людей, имеющих желание и возможность внести свои предложения в установленной форме, сделать это - видимо это последняя возможность в обозримом будущем хоть как-то обустроить быть в нашем поселке. P.S. Забавное совпадение - информация об окончательном (!) планировании территории волости пришла в ответ на наше коллективное письмо, под которым мы собирали свои подписи. Как вы помните, письмо было отправлено 23 октября. По существу нам ничего не ответили (ответ скоро будет опубликован). В то же время ответ максимально задержали (зачем, если ничего по толком нам не ответили?) и теперь у нас есть всего несколько дней, чтобы внести свои предложения. "Сдается, это "ж-ж-ж" неспроста"....(с) 27.11.2007. Важная информация! В ближайшее время (начало декабря) в Думе состоится публичное обсуждение территориальной планировки нашей волости на ближайшие несколько лет. Это в том числе и различные вопросы касательно нашего поселка, подъездных дорог и т.п. Более точная информация (даты, время) будет чуть позже (вся информация по этому поводу доступна также в самой Думе). Есть время подготовить свои предложения и отстаивать их. В самой Думе можно получить бланки для официальных заявлений. Как говорится, не упустите свой шанс. 21.11.2007. Важная информация для всех, кто подключен к центральному водопроводу насосной станции "Лубауши": 5 декабря 2007 года в 19:00 в Maritim Hotel состоится пресс-концеренция, по поводу продажи долей предприятия SIA "Celtniecibas sistemas". Именно это предприятие в данный момент является владельцем водопровода. Со сменой владельца коммуникаций, возможно, изменятся условия их использования. Поэтому всем заинтересованным было бы полезно сходить на пресс-конференцию и узнать из первых рук, что будет дальше. Обновился раздел "Соседи". 17.11.2007. Обновился раздел "Соседи". 5.11.2007. Как многие уже наверное заметили, на разделительной полосе трассы "Рига-Елгава" воздвигли барьер. Штука нужная, призванная обеспечивать безопасность автоводителей. Однако, как обычно у нас бывает, благое дело обернулось совсем другим: использовать общественный транспорт, курсирующий по вышеназванной трассе, теперь невозможно! То есть уехать из поселка в Ригу еще можно, а вот чтобы добраться обратно придется прыгать через барьер. А кто не может перепрыгнуть? Выход есть - переползаем под барьером. И это ничего, что грязно и мокро. Ничего, что машины несутся с огромной скоростью в обоих направлениях. Ничего, что водителям очень радостно и приятно видеть перед собой возникающих невесть откуда пешеходов. Главное - задача выполнена, галочка поставлена, деньги освоены. Более того: следуя рекомендациям Думы и LVC пешеходы должны ехать до Яунолайне, переходить дорогу по пешеходному мостику и идти обратно в поселок по обочине. Не берем во внимание то, что CSDD постоянно проводит акции против таких "ходоков". Не берем по внимание то, что сказать "два километра" гораздо проще, чем пройти их, особенно пожилым людям. Просто обратимся к элементарным правилам дорожного движения, где черным по белому (а кое кто утверждает, что правила пишутся в самом прямом смысле "кровью по белому") написано, что идти по обочине дороги разрешается только НАВСТРЕЧУ движению. То есть дойти из Яунолайне в Лубауши по "нашей" стороне дороги нельзя. Резюмируя вышесказанное, можно сделать только один вывод: на жителей поселка Лубауши (и других домов, вдоль трассы, в нашем районе) всем плевать. И Думе, которая может только рисовать воздушные замки и мечтать о неслыханном развитии своей волости (что не мешает ей давать разрешения на планировку новых поселков и получать за это деньги в виде налогов). И LVC, которая так печется о водителях из Елгавы, но совершенно забывает про всех остальных. Предлагаю осуществить акцию, направленную против беспредела в отношении нас. Суть: сделать чучело (одно или несколько) и повесить на него табличку с текстом: "Я - пешеход-самоубийца. Хочешь убить меня? Олайнская Дума и Latvijas Valsts Celi дают тебе такую возможность!". Пригласить телевидение, журналистов, представителей CSDD и встать "в пикет" прямо у дороги. Конечно, идеальное время для этого - утро, когда поток машин в сторону Риги идет непрерывно, но это уже детали. Важно узнать, готовы ли мы на такие акции? Способны ли мы отстоять свои права? Пишите на форуме, присылайте мне электронные письма, предлагайте свои варианты - молчать мы не должны! Если идея найдет поддержку, то определимся с деталями и покажем, на что мы способны. P.S. Нынче стало модно митинговать, "строить баррикады", говорить о высоком. Однако в нашем случае у нас есть конкретные требования и конкретные методы влияния, чтобы добиться результатов. Поэтому прошу не искать в моих призывах никакой политической подоплеки - все гораздо прозаичнее. Я, как, наверное, и другие жители поселка, просто хочу жить в нормальных человеческих условиях. Жду комментариев! 24.10.2007. Как и планировалось, 21 октября состоялось собрание жителей поселка. Радует активное участие людей - их в этот раз собралось не в пример больше, чем обычно. Собраны подписи под письмами в Думу и Latvijas Valsts Celi (ознакомиться с ними можно в разделе "Письма"). Письма отправлены - с нетерпением ждем ответов. Также обновился раздел "Соседи". 18.10.2007. Внимание! В воскресение (21.10.2007.) в 11:00 состоится собрание жителей поселка. На повестке дня вопрос о дорогах, частности о расширении лесной дороги. Место встречи - перекопанный выезд на шоссе Рига-Елгава. Заодно можно будет и подписаться под письмом в Latvijas Valsts Celi. 11.10.2007. Раздел "Поселок" пополнился фотоинструкцией, на которой заснят маршрут до нашего поселка из Риги. Думается, теперь станет гораздо проще объяснить, как попасть к нам в гости. 9.10.2007. Зачет, однозначно!
7.10.2007. Есть желание снова попытать счастья с подключением поселка к дороге "Рига-Елгава". Письмо в Latvijas Valsts Celi составлено. Для придания ему "веса", думаю, нужно снова собрать подписи жителей. В принципе, в LVC всегда давали ответы на письма по существу, не простые отписки. Однако некоторое количество подписей возможно заставит их поглубже вникнуть в нашу проблему с дорогами. Само письмо можно найти здесь (формат MS Word), о дате сбора подписей сообщу отдельно. 4 октября вечером в поселке, да и в самом Яунолайне, пропало электричество. Его подача была быстро восстановлена, но на всякий случай вот номер дежурного диспетчера Latvenergo - 7726732. 1.10.2007. Забавный случай произошел со мной намедни. Гуляя по поселку, в поисках видимых из Лубауши телекоммуникационных антенн, проходил мимо усадьбы "Noras". Той самой, хозяин которой перерыл все окрестные дороги, к карьеру в том числе. Так вот, проходя мимо этот имения, по перекопанной еще весной дороге, погруженый в свои мысли, я вдруг был атакован самим хозяином вопросами "по какому это праву я тут шляюсь?" Осмотревшись вокруг и не увидев никаких заборов и знаков, я попытался объяснить хозяину, что имеет право делать свободный человек в свободной стране. Однако, по словам хозяина, все что есть вокруг - это его частная собственность и ходить по ней запрещено. Исходя из того, что "все вокруг" - это и наш поселок также, я был несколько шокирован осознанием своей неполноценности и непонимания ситуации, о чем и сообщил хозяину. В ответ он, погрозив пальцем, ушел к себе за забор, а я пошел дальше по своим делам. И, наверное, это просто случайность, что в этот момент из-за забора с лаем выскочили две здоровенные овчарки. Естественно, без намордников. Интересно, если бы я гулял с ребенком, какова была бы его, ребенка, реакция на такой сюрприз? Хозяин видимо очень не любит своих собак, ведь у меня вполне могло оказаться с собой служебное оружие, а имея право на его ношение и применение, я с чистым сердцем мог бы их пристелить. По моему так поступать со своими домашними питомцами просто неприлично. Собаки ведь ни в чем не виноваты. Остается добавить, что владелец имения Noras, а заодно и "всего вокруг"- это никто иной, как заместитель председателя Думы Андрис Тиесниекс. 29.09.2007. Обновился раздел "Соседи". 22.09.2007. На форуме открыта тема для обсуждения такого насущного вопроса, как дороги в поселке. Предлагаю поделиться опытом и оптимальными маршрутами, если таковые существуют всем заинтересованным. 6.09.2007. Обновился раздел "Соседи". В разделе "Фотографии" появилось несколько фото поселка с высоты птичьего полета. 8.08.2007. Внимание! Предлагающий свои услуги по установке сигнализаций и другого охранного оборудования человек по имени Олег Степанов (моб.тел. ****0437) никакого отношения к охранной фирме VEGA MS не имеет. Для обращения в фирму VEGA MS используйте контактную информацию, указанную в рекламе. P.S. Информация размещена по просьбе фирмы VEGA MS. 5.08.2007. На днях появилась очередная жертва наших непростых дорог: при съезде с трассы А8 в поселок застряла фура. Ситуация точно такая же, как и в прошлом году (см. новость в архиве за 2006 год - от 4.07.2006.). За исключением того, что на сей раз это произошло на оживленной трассе. Для того, чтобы вызволить грузовик из плена пришлось даже на какое-то время перекрыть рижское направление трассы А8. Бедолагам еще повезло, что поблизости не оказалось полиции.
Дабы не попадать в такие ситуации планируйте путь вашего груза заранее и объясняйте водителям безопасную дорогу: через лес, через Яунолайне. Пусть она хуже, но зато надежнее. Ну и конечно присоединяйтесь к нашей переписке с гос. учреждениями по поводу нормальной дороги в поселок. Этот вопрос касается каждого из нас и, как показывает вышеописанный случай, может напомнить о себе в любой, самый неподходящий момент. 5.08.2007. Обновился раздел "Письма". Стали доступны тексты писем, отосланых в Думу и Latvijas Valsts Celi, а также ответы на них. Их можно использовать в качестве образца для составления своих собственных писем. Главное что-то делать, не молчать и ждать манны небесной: пишите, звоните в инстанции, не давайте им покоя. Также добавлено немного новых фотографий. 26.07.2007. Сегодня состоялось общественное обсуждение проекта новой автомагистрали Рига-Елгава. Как и предполагалось, после обязательных дежурных слов все обсуждение свелось к нерегулируемым дебатам и выпадам со стороны слушателей. Впрочем, немного полезной информации все же удалось получить. Прежде всего хочу отметить, что нам очень повезло, что мы живем на "нужной" стороне дороги, то есть на стороне Яунолайне: для нас будут построены внутренние дороги, будет общественный транспорт и т.п. Для тех, кто живет на "неправильной" стороне ситуация сложнее: внимание к инфраструктуре этих районов не такое, как хотелось бы. Проект строительства должен стартовать до 2013 года (по словам официального представителя). Проектированием занимается немецкая фирма, выигравшая тендер. В принципе, по плану наш поселок занимает хорошую позицию: рядом асфальтированная дорога, автобус, выезд на окружную дорогу. Загвоздка в том, что этот выезд далеко небезопасен: чтобы попасть на рижское направление необходимо сделать два левых поворота на оживленной трассе. Кроме того неясно, каким образом мы будем выезжать из поселка на новую дорогу: прямых выездов на карте нет. Опять же под вопросом шумоизоляция между дорогой и поселком. Поскольку довести эти моменты до проектировщика на обсуждении не представилось возможным, необходимо оформить их письменно и до 31 июля отправить по почте в Vides parraudzibas valsts birojs (адрес в новостях от 19.07.2007.). Это важно сделать потому, что проект еще далеко не закончен, а посему толковые предложения вполне могут быть в него включены. А письмо - это такая бумажка, которую принять во внимание гораздо легче, чем выкрики нервных сограждан на собрании. Времени мало, но мы должны постараться не остаться в стороне. Пишите, отсылайте - пока только так мы можем повлиять на данный проект. P.S. Съезд в поселок с дороги А8 опять перекопан. Теперь более основательно. Как говорится, спасибо блин большое. Правда есть надежда, что "кто-то добрый" снова ее закопает... 19.07.2007. Уточнена информация по поводу общественного обсуждения проекта новой автомагистрали А8 "Рига-Елгава". Срок обсуждения очень ограничен: с 10 по 31 июля. В течении этого времени предложения и замечания в письменном виде можно отсылать по адресу: Rupniecibas iela 23, LV-1045 Riga, Vides parraudzibas valsts birojs. Телефон - 7321173, адрес в Интернете: http://www.vidm.gov.lv/ivnvb/ Проект выставлен для всеобщего обозрения в помещении Думы и выглядит вот так (некоторые фрагменты, особенно актуальные для нашего поселка):
Непосредственное обсуждение проекта состоится в нескольких местах, в том числе и в Думе Олайнской волости 26 июля в 18:00. Поскольку данный проект непосредственно касается нашего поселка, очень важно довести до проектировщиков наше мнение. На схеме ясно видно, что никаких подключений к трассе не будет, за исключением крупных дорог. Однако предусмотрена асфальтированная внутренняя дорога, с автобусными остановками. Но есть нюансы: непонятна ситуация с подходами для пешеходов из нашего поселка к этим остановкам. Асфальтированная часть дороги уходит не к окружной трасе, а к повороту на Плаканциемс, что на мой взгляд не очень логично - разве основной поток машин и людей пойдет не в сторону Риги? Сам выезд из леса на окружную трассу: более опасный перекресток не так просто найти. Особенно, если через него поедет большой поток машин. В общем есть о чем поговорить. Предлагаю всем заинтересованным в будущем нашего поселка принять участие в общественном обсуждении данного проекта 26 июля. Имея некоторый опыт в дебатах с большим количеством участников (а в том, что придет много людей я не сомневаюсь - перекраивается вся волость), дабы не распыляться на мелкие и одиночные вопросы, я бы предложил собраться немного раньше, например в 17:00 или в 17:30 с тем, чтобы найти общий консенсус в данном вопросе. То есть обсудить оптимальные варианты для нас в этом проекте. И позже, участвуя в дискуссии, мы сможем четко и понятно сформулировать свои предложения, без лишних споров и оговорок. Если мы успеем это оформить на бумаге, подписаться и получить копию с отметкой о получении данного документа - это будет очень и очень неплохо. Также нужно писать свои предложения по указанному выше адресу. И отправлять их обязательно с подтвеждением о получении - в этом случае никто не сможет сказать, что не получал вашего письма. Многие думают, что данный проект - дело далекого будущего. Возможно они правы. Но возможно и нет. Посмотрите на новый пешеходный мост: построен он очень быстро, что называется "со свистом". Есть деньги - все происходит. А на дорогу А8 денег вполне реально может дать и ЕС. А если будет так, то поверьте, мы будем очень рады, если наши интересы будут учтены. Какие будут мнения? 18.07.2007. В разделе "Соседи" появились первые записи. Заинтересованным в подключении к Интернет напоминаю, что нужно написать заявление на домашней странице Lattelecom (ссылка здесь - из списка нужно выбрать подходящий вариант "Домашнего комплекта"): чем больше будет желающих подключиться, тем быстрее пойдет процесс. Почему именно Lattelecom? По мнению многих профессионалов, для нашего поселка это оптимальный вариант, как по цене, так и по качеству услуг. Впрочем, в стадии разработки находятся и другие варианты. Также я готов выслушать и альтернативные предложения. 13.07.2007. Наверное многие заметили, что структура сайта кардинально изменилась: добавились новые разделы, переработаны старые. Это вызвано тем, что с момента появления данного сайта (между прочим, ему уже два года) и с развитием поселка появляются новые требования, темы для обсуждения и т.п. Мы уже успели заявить о себе на различных уровнях власти: местном, региональном. С нами начинают считаться, мы уже как-то можем влиять на обстановку вокруг нас. Считаю, что существенный вклад в этот процесс вносит и данный сайт тоже. Итак, появилось несколько новых разделов: "письма", "соседи", а также выделены отдельным пунктом голосования. В каждом из них описано их назначение, цели, для которых они существуют. Заходите, знакомьтесь - я надеюсь на ваши комментарии и предложения. Пока информации в них негусто, однако в ближайшее время они будут наполняться содержимым. Как скоро и каким именно - зависит от вас. Пишите на форуме, на электронную почту - будем строить сайт вместе. 11.07.2007. Поступила информация, что сейчас в Думе идет "общественное обсуждение" проекта новой магистрали А8, которая соединит Ригу и Елгаву. Любой житель может высказать свое мнение относительно этого проекта, сделать предложения, замечания и т.п. Основная мысль такова, что подключений к дороге А8 у нас не будет. Как не будет их и у других небольших поселков. Таким образом, для нашего поселка на главную роль выдвигается внутренняя дорога"Яунолайне - Рижская окружная дорога". Если ее привести в порядок и пустить по ней хотя бы один автобус, ситуация будет вполне нормальная, по сравнению с другими нашими соседями. Все упирается в то, что эту дорогу не хотят или не могут привести в порядок. Поэтому наша задача остается прежней: давить на чиновников, чтобы добиться решения этого наболевшего вопроса с дорогой. Один из способов это сделать - подключиться к обсуждения проекта дороги А8 и высказать свои мысли и пожелания. С проектом можно ознакомиться в Думе. Время работы: с 9:00 до 17:00 (рабочие дни), обед с 13:00 до 14:00. Приемные дни: понедельник, четверг. Более подробная информация о работе Думы: http://www.jaunolaine.lv 9.06.2007. Начинают приходить ответы из государственных инстанций. Пока ничего обнадеживающего не сообщается, но, думается, скоро там наверху поймут, что просто так от нас не отделаться. Кто-то "уронил" дорожный знак ("въезд запрещен", или попросту "кирпич") на въезде в поселок (по новой дороге с трассы А8). Не думаю, что это хорошая идея - муниципальное имущество, однако. Административное нарушение. Предлагаю просто скинуться на табличку под этот самый кирпич, с надписью "Privatipasums". Поскольку мы являемся владельцами дорог в поселке, то на нас, жителей, этот знак действовать не будет. 31.05.2007. Вчера состоялся комитет в думе. Правда есть нюанс: его перенесли с 17:00 на 15:00. Соответственно все, кто пришел к пяти, "опоздали". Создается впечатление, что депутаты думы (или как это принято говорить - "слуги народа") с этим самым народом не особо желают общаться. Поэтому в следующий раз будем действовать как партизаны: все, кто захочет прийти на заседание комитета, пришлите мне свои координаты (email или номер моб.телефона) - при любых изменениях в расписании вы будете проинформированы лично. Рано или поздно, но мы пообщаемся с "нашими" депутатами. По просьбе соседей публикую адреса, по которым нужно отсылать заказные письма с уведомлением о получении (скажите это на почте и вам расскажут, что и как надо делать): Дума - Olaines pagasta padome, Meza iela 2, Olaines pagasts Rigas rajons, LV-2127. LVC - Va/S "Latvijas Valsts Celi", Gogola iela 3, Riga, LV-1050. 29.05.2007. Добавлен еще один вариант письма в государственные инстанции. Главная тема - незаконное закрытие дороги, соединяющей поселок с трассой Рига-Елгава. Письмо нужно отсылать и в Думу, и в Latvijas Valsts Celi (в заголовке письма оставьте нужного адресата), заказным письмом с уведомлением. На такое письмо адресат (государственная организация) просто обязан ответить. Скачать письмо можно здесь (формат MS Word): -письмо в Думу/LVC: вариант 3. Не оставайтесь в стороне - только мы сами можем добиться того, чтобы чиновники считались с нашими интересами. 27.05.2007. ВНИМАНИЕ! В поселке работают воры! Мелкие пропажи случались и раньше, однако теперь подонки работают на кардинально более высоком уровне: у одного из наших соседей намедни увели 200 кв.м. фанеры OSB. Руками столько не унесешь - ворованное увезли как минимум на легковушке с прицепом или микроавтобусе. В поселке живет уже достаточно много людей. Как говорил Жеглов - герой В.Высоцкого в знаменитом фильме: "Всегда найдется человечек, который что либо видел, что либо знает". Так вот, хочу обратиться с просьбой ко всем жителям - будьте бдительны и в случае какой либо активности непонятных личностей, особенно в "нерабочее время" или ночью, не оставайтесь в стороне, запишите номер машины. Не пытайтесь остановить, задержать - просто, запишите номер и постарайтесь оставаться незамеченными. Если вы точно уверены, что это работают воры - вызывайте полицию и записывайте номер машины. Подлецы, наживающиеся за счет других, должны быть наказаны и если мы будем помогать друг другу таким образом, им не будет места в нашем поселке. Если у вас уже случались случаи воровства - напишите мне, я размещу эти данные на сайте: обмен информацией в какой-то мере может помочь предотвратить кражи в будущем. 23.05.2007. Комитет в Думе не состоялся - его перенесли на неделю вперед. Наверное, у них это в порядке вещей, но нам от этого не легче. Новая дата - 30 мая, 17:00. То есть у нас еще есть неделя, для бомбардирования думы нашими письмами. Я сам лично принять участия не смогу, однако пришлю своего представителя. Надеюсь, людей соберется больше, чем сегодня. Несмотря на отмену заседания, удалось пообщаться с заместителем председателя думы Андрисом Тиесниексом. Информация такова: на данный момент Министерство Сообщения проводит исследования на предмет развития дорожной инфраструктуры рижского района - просчитываются транспортные потоки, анализируются различные маршруты и т.п. Самый главный момент: автобан Рига-Елгава еще НЕ УТВЕРЖДЕН! И вообще непонятно, будет он или нет. То есть планы на будущее у министерства весьма туманны. Это значит, что основной агрумент Latvijas Valsts Celi, о невозможности подключения Лубаушей к трассе, не имеет под собой оснований. Соответственно мы можем засыпать LVC своими требованиями и они могут нам уступить. Планы планами, а условия для нормальной жизни в поселке нужны "уже вчера". Так что не будем ждать милостей сверху, а возьмем их сами: будем писать письма не только в Думу, но и в Latvijas Valsts Celi. За основу можно взять те письма, что я уже носил в эти организации, поправив даты, данные и все остальное: - письмо в думу: вариант 1, вариант 2. - письмо в Latvijas Valsts Celi: вариант 1, вариант 2. 22.05.2007. Здесь доступен вариант письма в Думу (формат MS Word). Присылайте еще! 14.05.2007. 23 мая, в 17:00 в Думе Яунолайне состоится заседание "Комитета по развитию и народному хозяйству". Именно на этом комитете необходимо поднять вопрос о нашем "дорожном беспределе", а также о множестве других проблем по благоустройству поселка. Эти вопросы будут рассмотрены на заседании и, в случае согласия депутатов, им будет дан зеленый свет. Очень важно подключить власти к решению наших проблем, поэтому приглашаются все желающие и неравнодушые к происходящему. Также не забываем, что необходимо писать письма в думу (см. новость от 10.05.2007.). Желательно до 23 мая написать заявление, адресованное прямо этому комитету (Attistibas un tautsaimniecibas komiteja), отдать его у думу и получить взамен копию с подписью о получении. У кого есть желание и возможность, можно проштудировать законы, регулирующие работу самоуправлений, дабы общаться с чиновниками предметно и основываясь на соответствующих законах. На сайте добавлены новые фотографии: перекопанная дорога во всей красе. Теперь о приятном: 2 июня 2007 года в в 12:00 в Яунолайне состоится "Праздник семьи". Приглашаются все желающие, с собой обязательно прихватить хорошее настроение.
10.05.2007. Сегодня состоялось, в некоторой степени, стихийное "собрание пайщиков", т.е. жителей поселка. Вызвано оно "подарком" властей: 9 мая были зверски перекопаны въезды в поселок с елгавского шоссе. Оба. И если вопрос о законности новой насыпной дороги еще под вопросом, то о старой дороге даже говорить нечего: на плане поселка она четко указана, как один из въездов/выездов из поселка. Причем на этом самом плане штук 5-6 согласований, включая и думу, и Lavijas Valsts Celi. Также эта дорога существует и на всех картах рижского района. Впрочем, об этом чуть позже. Помимо озадаченных таким поворотом событий обитателей поселка, на собрании присутствовали представители думы (за что, кстати, им отдельное спасибо - работать во внеурочное время их никто не заставляет): Андрис Тиесниекс и Елена Голубева (первый и второй заместители председателя думы соответственно). Как и предполагалось, автором "раскопок" являются дорожные организации, которые, для освещения в СМИ такого важного события, даже пригласили тележурналистов LNT. Вот, мол, посмотрите, какие мы молодцы, закрываем нелегальные дороги. А то, что по этой дороге иногда и люди на автобус ходят, это уже за кадром. Еще спасибо жителям, которые подъехали во время действа - смогли выбить хотя бы "тропинку" пешеходам. Для въезда в поселок осталась всего одна дорога, соединяющая Яунолайне и рижскую окружную дорогу (назовем ее "лесной"). По ней, по задумкам дорожных служб, и надлежит передвигаться всем нам. То, что это дорога находится в критическом состоянии никого не волнует. Про людей, использующих общественный транспорт вообще "забыли": никаких возможностей для выхода на дорогу им не оставили - остается только "прыгать" через канаву. Такие вещи как вывоз мусора, охрана - под вопросом. Под еще большим вопросом скорая помощь и другой оперативный транспорт: добраться до поселка, не зная лесной дороги, теперь просто невозможно! В результате двухчасового обсуждения обощили шаги, которые следует предпринять нам, чтобы отвоевать свои права честных налогоплательщиков. Нужно писать письма или жалобы в думу. По поводу всего: насчет лесной дороги, нормального выезда на шоссе, остановки общественного транспорта, пешеходного перехода через шоссе и т.п. И отсылать их в думу заказным письмом. Они никуда не денутся - обязаны ответить. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. К сожалению, это реалии современной жизни. Чем больше писем/заявлений, тем больший вес они имеют. В свою очередь дума, в лице вышеназванных людей, обещает нам поддержку. Общими усилиями мы можем многого добиться. Также ориентировочно через две недели состоится очередной комитет в думе, на котором мы должны заявить о своих требованиях. Приглашаются несколько человек, как представители жителей поселка (точная дата и время будут сообщены дополнительно). Общие направления наших требований (которые можно указывать в письмах): - изменение статуса лесной дороги. На данный момент она классифицируется как дорога 2 категории, т.е. даже не местного значения. Соответственно, содержание такой дороги для думы - далеко не приоритет. - приведение лесной дороги хотя бы в такой вид, чтобы по ней можно было проехать на легковой машине не опасаясь, что останешься без колес. Эта задача - наш приоритет: насыпать щебня, поставить указатели, разровнять ямы можно и нужно в обозримом будущем. Дума имеет возможность это сделать. - обеспечение нормального подхода для пешеходов к шоссе и оборудование остановки общественного транспорта. - в долгосрочной перспективе: подключение к елгавскому шоссе. Поскольку этим вопросом заведует Latvijas Valsts Celi, то битва с этим гигантом займет много времени и тут много зависит от нашей настойчивости. Каждый может написать и свои требования, которые он считает необходимыми для себя. Главное - не оставаться в стороне. Нас все больше и больше. Если каждый будет подтачивать камень, рано или поздно он развалится. Предлагаю создать некую базу данных заявлений, прямо здесь на сайте: присылайте мне, я их буду выставлять для всеобщего доступа как образцы - выбирай любой, подписывай и шли в думу. Не каждый может и хочет писать юридически грамотные письма, а подписаться под тем, что кажется правильным, гораздо проще. Таким образом наш поток писем будет интенсивнее. Забавно, но те два коллективных письма, которые мы уже отослали в думу, в ее же недрах и потерялись. Но этот вопрос мы поднимем на заседании (зарегистрированые копии у меня остались), а также поговорим об утвержденном проекте поселка, с подписями всех инстанций, которые теперь творят "дорожный беспредел". Ждите новостей! 31.03.2007. Настала опасная пора, когда отдельным одаренным индивидуумам хочется острых ощущений и они жгут траву - старник. Поскольку у нас в поселке старника много, возникает опасность пожаров. Как показывает практика, сжигание старника, даже с благими целями, нередко оборачивается проблемами: люди переоценивают свои силы и в результате перестают контролировать ситуацию. В прошлом году мы самолично тушили пожар, когда один неразумный товарищ решил очистить свой участок от старника, вооружившись спичаками и какой-то палкой (!). Очистил свой участок, заодно пособил и соседям. Хорошо хоть вовремя успели - огонь перекидывается через речушку просто без проблем. Также по чьей-то милости ночью ездили на стройку - позвонили соседи и предупредили, что огонь подбирается к речке. Так что огромная просьба: давайте не будем экспериментировать со стихией. Если хочется очистить участок от старника, подготовьтесь к этому серъезно: наличие тренированных молодых людей (желательно пожарных), вооруженных лопатами, кирками, треугольными ведрами - это как минимум. Рекомендуемый максимум - собственная водокачка и километр пожарного брандспойта. И не забывайте про соседей: одно дело, если там просто пустой участок и совсем другое - если там уже построен дом и обустроена территория. 11.03.2007. Продолжая тему подключения к сети Internet в поселке: как показывает практика, организовать одно-два подключения можно практически без проблем. Чтобы подключить большее число клиентов, необходима инфраструктура. То есть нужно либо тянуть кабель, либо ставить несколько вышек, чтобы обеспечить беспроводный доступ. Пока не нашлось фирмы, которая может вложить денег в этот проект, за исключением всем известного Lattelecom. Но и им нужно какое-то количество клиентов: не один и не два. Сколько именно - они молчат. Предлагают писать либо персональные заявки, либо коллективную, и как только они разглядят потенциал данного проекта - машина завертится. Помимо Internet это предоставит жителям стационарный телефон и прочие платные и бесплатные радости. Подать индивидуальную заявку можно на сайте Lattelecom (ссылка). Если кому-то не хочется возиться самому - пишите мне на email, укажите адрес, имя, фамилию и контактную информацию. В этом случае мы наберем какое-то количество заявок и отправим их в Lattelecom. Данный выпад в сторону Lattelecom не означает, что это единственно верное решение - просто оно самое перспективное на данный момент. Если вы можете предложить другие варианты - мои координаты обозначены - пишите! 28.02.2007. Недавно побывал в строительной управе, отдал очередное письмо, а также разговаривал насчет развития поселка. Что касается безобразного отношения к дорогам в поселке: поскольку все они - частная собственность, то Дума особого желания следить за ними не проявляет. Прелагается решать этот вопрос нам самим. Для начала поговорить с теми, кто устраивает "бомбежку", если это не помогает - обращаться в муниципальную полицию. Как ни крути, но захламление дороги - административное нарушение, за которое можно ответить.
26.02.2007. Раздел "Фотографии" пополнился новыми снимками. 6.02.2007. В связи с переездом сервера на новое место несколько дней сайт был недоступен - приношу свои извинения. Сайт пока работает в тестовом режиме, поэтому иногда возможны перебои. Однако в течении недели все будет протестировано и запущено с полной нагрузкой. 19.01.2007. На выходных совершил пешую прогулку по поселку. Искренне порадовался, что мой участок находится хотя бы на некотором удалении от домов Stendera Nami. Так изуродовать то, что было когда-то дорогой - это надо уметь, завидую. Впрочем, помимо вышеупомянутой фирмы есть и еще несколько отличившихся индивидуумов, изрядно постаравшихся над уничтожением подъездных путей к своему дому. Кстати, знаю, где по дешевке можно купить трактора "Беларусь" - налетайте, иначе к дому попасть сможете только на вертолете :) Предлагаю небольшую подборку фотографий на тему "Хозяйственно-полевые работы в деревне".
"Святая простота": какой-то умник прилепил степлером к моей табличке (небесплатной, кстати) свою рекламу. Постарался на славу - штук пять-шесть налепил, сколько места было, наделал кучу дырок. Из-за этой рекламы в несколько раз возросла парусность и как следствие все хозяйство грохнулось на землю, сломав рейки. Не устаю удивляться людской простоте.
P.S. Поймаю - пообщаемся. 9.01.2007. Для начала хочу поздравить всех с Новым Годом! На улице Саулес опять новости: свежая гора песка и щебня, прямо на дороге (фото). То есть "строители" не проявили должного пиетета к другим своим коллегам и жителям поселка, несмотря на то, что этот вопрос уже затрагивался нами. То есть очередной кусочек дороги, которая сама по себе далека от совершенства, будет превращен в непотребный вид. Раз так, нужно принимать меры. И меры безотлагательные, иначе к лету по Саулес не сможет проехать ни один грузовик (т.е. ни бетона, ни других материалов никто привезти себе на участок не сможет). Для начала, рекомендую недобросовестным строителям ознакомиться с существующим законодательством. Buvniecibas likums - ссылка - особенно рекомендую разделы -3, 11, 13, 30, 33. Visparigie buvnoteikumi - ссылка - рекомендуются к прочтению п.7, 120, 134, 165, 172. То есть загромождая часть дороги вы нарушаете закон: не соблюдаются условия разрешения на строительство (где есть четкий план вашего участка и границы, за пределы которых стройка не должна выходить). Общая планировка поселка (если интересно, на сайте есть проект в электронном виде) не предусматривает ни на одной улице технических свалок материалов или другого мусора. Итак, налицо вопиющие нарушения твердой буквы закона. На основании этого мы, как законопослушные землевладельцы и просто жители поселка имеем полное право потребовать выполнения правил, утвержденных властью. То есть написать заявление в Строительное Управление о нарушении правил застройки. После этого на место прибывает комиссия (инспектор), констатирует факт нарушения (ко всему прочему имеются фотографии каждого отдельного случая захламления дороги) и автоматически аннулируется разрешение на строительство. Продолжать? Без проблем: стройка останавливается, сроки сдачи объекта нарушаются, строители разъезжаются по другим объектам, клиент недоволен и фирма ему выплачивает неустойку за каждый день задержки. Какова перспектива? Может все таки проще не загаживать НАШ поселок? В общем, предлагаю такой вариант: ждем до февраля, если ситуация не меняется, недобросовестные строители не выходят на контакт и всячески игнорируют наши требования, мы пишем заявление, собираем подписи (напомню, летом нам удалось собрать 64 подписи!), отдаем бумаги и фотографии в Строительную Управу и начинается бюрокартический процесс, последствия которого не берусь прогнозировать. Однозначно могу сказать одно: проблем у строителей будет гораздо больше, чем если бы они просто убрали с дороги свой мусор и впредь не позволяли себе наплевательского отношения к окружающим. Что скажете? Жду комментариев и способов разрешения проблемы на форуме. |
Любые предложения, вопросы, пожелания, задавайте на форуме или пишите по email. |
|||||||||
|
Copyright © 2005 MadTeam |
|
